毎年行われるＪＲのダイヤ改正。今年の改正は北海道新幹線開業が一番のニュースになる。
新青森から新函館北斗まで距離にして約１４９km、そのうち青函トンネルが全長53.85km。
新幹線が青函トンネルを超えて北海道に上陸ということになる。
北海道にできる駅は木古内駅と新函館北斗駅の２つ。将来的には札幌まで延伸される予定となっている。
北海道新幹線。何せ、北海道は雪質が本州と違うので、うまく走るのか、遅れはとか…不安な部分が前面に出てしまうが、来年、どうなっているのであろうか。
また、青函トンネルを含む新中小国信号場から木古内駅までの82.1kmは貨物列車が走るからと三線軌条になっている。北海道への物流は青函トンネルが大動脈となっているため、旅客は新幹線（1435mm）、貨物は在来線（1067mm）で走らせなければならないという。そのために、北海道新幹線の青函トンネル区間などは時速140kmと制限されている。（通常の整備新幹線区間は260km出せる）
その他のダイヤ改正部分は全国的に広く行われ、東海圏ではＪＲ東海、愛知環状鉄道、長良川鉄道…ぐらいか。東京へ行くと小田急とか東急とかいろんなところで改正されるんだけどなあ。
ダイヤ改正で昨日までの時間に電車がないという可能性があるのでご注意を。
