阪神競馬場に外回りができるという記事を読んだ。
びっくりした。
うわさ話には聞いていたが…。
最近、４コーナー奥に工場の建物がなくなったなあと思っていただけに…。
この顛末ですか。
ラジオＮＩＫＫＥＩの競馬実況ホームページに書いてある記事によると、
新設の外回りコースは、１周約２０８９ｍ（現コースより３９５ｍ増）、最後の直線４７４ｍ（現コースより１２２ｍ増）。改造後の芝内回りコースは１周約１６８９ｍ（現コースより５ｍ減）、最後の直線３５７ｍ（現コースより５ｍ増）となる。ダートコースは１周約１５１８ｍ（現コースと変わらず）、最後の直線３５３ｍ（現コースより３ｍ増）となる。
芝外回り１６００ｍ、１８００ｍ、２４００ｍ、２６００ｍの競走距離が新設。ダートコースは２０００ｍの競走距離が新設される。
阪神競馬場で行われるＧ１競走は桜花賞、宝塚記念、阪神ジュベナイルフィリーズの３つ。
桜花賞と阪神ジュベナイルフィリーズは現在の１コーナーから向正面に発走地点が変わることになる。
同時に枠順の有利不利がはっきりと出る１コーナーのシュートは廃止されるとのこと。
コースも広がるらしい。
正面が２７ｍ、向正面が２８ｍ。（１６頭を出走させるなら２５ｍは欲しい）
果たして、新阪神コースがどういったものになっているのか。サンケイスポーツなどによると２００６年６・９月の開催を他場に振り替えて、１２月の開催からオープン。
競馬番組だとワールドスーパージョッキーズシリーズからで、最初の重賞は阪神ジュベナイルフィリーズだ。
